-
-7 31
- 产品参数 启运港 深圳港null 目的港 釜山null
航线 中国-韩国null 货盘类型 整箱货盘null
最迟装运日 周一 周五null
-
-7 30
- 黄埔出货 2/5 34天到港 汉堡中转 成就所托，你我共享。 船东 YML
-
-7 28
- 霍尔姆松港口基本资料 中文名称: 霍尔姆松 英文名称: HOLMSUND 州: 欧洲 航线: 国家: 瑞典 港口代码: SEHOL 港口缩写: HLD 经纬度: 63°43’0”N,20°34’0”E 时区: -1：00 锚地: 63-36-36N 20-24-30E 泊位吃水: 海图号:
-
-7 27
- 斯托姆斯卡港口基本资料 中文名称: 斯托姆斯卡 英文名称: STORMSKAR 州: 欧洲 航线: 国家: 瑞典 港口代码: 港口缩写: 经纬度: 63°49’0”N,20°34’0”E 时区: -1：00 锚地: 63-36-36N 20-24-30E 泊位吃水: 海图号:
-
-7 26
- FUEL:ALL GRADES DRY DOCKS:LARGEST 91.00M x 15.20M x 4.75M 大不列颠及北爱尔兰联合王国港口。位于英格兰中部亨伯恒比河中游，时区采用格林威治平时/英国夏时。允许进港船只最大吃水：5.46米。水的载重密度为1025。潮差：1.83米。盛行风向：偏西。强制引航。船只与港口通讯联系用无线电甚高频12、14、16频道。工作时间08：00－12：00、13：00－17：00。进港限制：由乌斯河下游河道进，水深平均大潮时5.49米，平均小潮高潮时3.66米再加由港务局确定的最新水深。有修船、小艇、拖曳、遣返和干船坞设施，无排污设施。可提供淡水、食品、燃料补给和医疗条件。锚泊设施：有9个码头，水域面积174米021平方米。进口有3个船闸；最长的是海泽船闸，长112.17米，宽24.38米，水深8.05米(平均大潮高潮)，维多利亚船闸，长153.62米，宽14.20米，大潮平均高潮水深7.99米，总泊位长4.83公里。有运河与内陆工业区相连。靠泊最大船只尺寸：长95.83米，宽13.96米，载荷吃水4.56米，最大货物3296吨。码头船坞详见下表：商业码头西码头水域面积2.513公顷。南码水域面积头2.488公顷。乌斯码头水域1.954公顷。驳船和支码头，水域面积2.133公顷。铁路码头，水域面积1.865公顷。斯坦霍普(STANHOPE)码头，1.728公顷。船舶码头，水域面积1.975码头。阿尔丹码头，水域面积1.048公顷。商业码头总长4235.89米。船闸进口(LOCK ENTRANCE)：海洋闸宽度24.4米，长度109.73米。维多利亚闸，宽度14.17米，宽度153.62米。乌斯河闸，宽度17.67米，长度80.46米。1号干船坞，进口宽度12.9米，长度77米。2号干船坞，进口宽度15.2米，长度91米。3号干船坞，进口宽度12.1米，长度56米。干船坞(GRAVING DOCK)和船台滑道尺寸如下：古尔1号，顶层长度77米，船台长度77米，顶层宽度12.9米，海槛水深4.5米，进口船台水深4.5米。古尔2号，顶层长度91米，船台长度88米，顶层宽度22.2米，进口宽度15.2米，海槛水深4.7米，进口船台4.8米。古尔3号，顶层长度56米，船台长度54米，顶层宽度18.2米进口宽度12.1米，海槛水深3.7米，进口船台水深3.8米。在古尔的所有干船坞都维持在固定的水位。设备：2台52吨起重能力的舱室船用起重机，1台40吨的自卸仰倾起重机，1台50吨的码头用起重机，1台40吨起重能力的起重机，1台50吨的码头用起重机，1台40吨起重能力的起重机，1台32吨起重能力的苏格兰旋臂起重机，12台7.5吨和2台6吨码头用起重机，10吨移动式起重机，移动式输送机，有极好的货棚和仓库，有处理集装箱的重吊。 ...
-
-7 25
- 代办货物进出口报关、商检、拖车、订舱以及代办产地证（C/O）、第三国产地证、普惠证（F/A）以及出口退税等有关业务。本公司实力雄厚、有十年丰富的行业经验及良好的人际关系，有足够的实力为您提供全面的服务。公司秉承着“珍惜所托，服务第一”的服务宗旨，以高度专业的工作，廉价快捷的货运服务来赢得您的信赖，实现长期愉快的合作。
-
-7 24
- 莱德卡港口基本资料 中文名称: 莱德卡 英文名称: REDCAR 州: 欧洲 航线: 国家: 英国 港口代码: GBRED 港口缩写: RER 经纬度: 54°37’0”N,1°4’0”W 时区: 0：00 锚地: 泊位吃水: 海图号:
-
-7 23
- 托博莫里港口基本资料 中文名称: 托博莫里 英文名称: TOBERMORY 州: 欧洲 航线: 国家: 英国 港口代码: GBTOB 港口缩写: TOB 经纬度: 56°42’0”N,6°11’0”W 时区: 0：00 锚地: 泊位吃水: 海图号:
-
-7 22
- FUEL:FURNACE OIL AND LIGHT IESEL OIL DRY DOCKS:FLOATING DOCK-MAX SIZE:LOA 100.00M, DRAFT 5.00M 印度商港。位于印度半岛西北部、卡拉奇湾东北端。有铁路接首都新德里，为首都等北方工商业中心最便捷的海上门户，港区分布在大陆与海湾中小岛之间的海峡西岸，船舶由南入港。航道多浅滩，吃水9米的船可在小潮高潮时入港，吃水在10米以上船只能在大潮时通车。浅滩至港口有良好航标，昼夜开放。港区南北伸展，南部为顺岸干货码头，有6个泊位。码头线总长1440米，能容纳吃水9米的船只停靠。码头上设有21台3－10吨岸吊；干货码头东北和东南海域还设有2个操作浮筒，用于一般船只和吃水11米的深水船过驳装卸。石油突堤位于港区北部，有2座石油突堤，最大停靠4万吨级船只。港区北部还有食盐出口岸壁和操作浮筒泊位各一个。全港10余个泊位，1985年装卸1650万吨货物。其中1370万吨为石油进口。该港为减轻孟买港压力而建于60年代，70年代后方开辟为经济技术开发区，是印度六大经济开发区中最大的一个，已有120多家企业，一万多人就业，1989年该开发区出口额为27亿卢比。 ...
-
-7 21
- FUEL:AVAILABLE SAME AS SITRA 波斯湾岛国巴林油港。采用东3区标准时。最大吃水13.41米。水的载重密度1030。潮差1.9米。盛行西北风，强制引航。通讯联系用无线电甚高频6、8、9、12、14、16频道，呼叫：SITRA CONTROL,2182,2612,2806千赫。除在船上有船长指定的“吸烟区”外，在码头274米范围内严禁吸烟。如果违反规定将停止装载，并不允许停靠码头。船靠码头时，必须关闭锅炉鼓风机，以防止火星从烟囱冒出。船舶如果无法控制烟囱火星散发，将不允许停靠码头。船在靠码头时应保持主发动机和传动装置可以随时启动状态。到港口系泊以前，所有排水孔必须关闭，不能渗漏。在装卸高挥发性货物时，所有管道必须使用液面虑网。船舶必须安好消防管。带有硫磺的船不许停靠石油码头。码头附近不许游泳。严禁船员向岸上人员出售酒。停靠在码头边的船必须装伞形防鼠器(码头可以租借)。船舶必须备有一架安全舷梯，并在夜间备用照明。所有船舶都必须在船头或船尾备有带环的缆绳。如违反上述规定，立即停止装卸。一天24小时工作。港口服务设施有：修船、加燃料、干船坞、小艇、医疗、牵引、排污、淡水、给养、遣返。该港是个专门的油港，有近20泊位。装运桶装和散装石油产品：沥青、液化天然气、燃料油、柴油、汽油、煤油、溶剂油等。 ...
