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- :散货拼箱、整柜海运业务以黄埔、南沙、蛇口,盐田港口为中心, 以COSCO、CSCL、CMA、YML、WHL、APL、OOCL、MSC、EVERGREEN、MAERSK等众多船东的长期合作一级代理优势,为客户提供东南亚、中东、印巴、欧洲、北美、澳洲等诸多航线的优质服务。
快递服务:以广州为中点,以一级代理TNT、DHL、EMS、UPS、FEDEX的优势,价格与服务深受同业以及客户的爱戴,广州市内提供免费上门收货。
塔卡(Taka,缩写为TK),1美元约合60塔卡。100人民币约合1320塔卡(2012.6.15)
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- 在广州、上海、北京、厦门、深圳、南京、天津等中心城市作为日本航空(JAL)、日本货物航空(KZ)、美国联合包裹航空(UPS)、卢森堡航空(CV)、大韩航空(KE)、南方航空(CZ)、厦门航空(MF)、翡翠航空(JI)、扬子江航空(Y8)、长城航空(IJ)、上海货运航空、汉莎航空(LH)、新加坡航空(SQ)等航空公司的包板及一级代理,每天有航班飞往欧、美、中东、印巴等主要贸易国家,为客户提供了舱位和价格的保证,同时为客户提供危险品、挂衣和恒温的特种业务服 由加勒比海中相距800多公里的南北两组岛屿组成。80%为黑白混血种人,有少数白人。荷兰语和帕彼曼都语为官方语言,也讲西班牙语和英语。82%的居民信奉天主教,10%的居民信奉基督教新教。1499年西班牙殖民者在库拉索登陆。1527年西班牙占领南部三岛,1634年成为荷殖民地。北部两岛于1493年被哥伦布发现,17世纪中叶被荷兰占据,此后多次易主,1816年成为荷兰属地。1954年群岛获得完全的内部事务自治权。2007年1月1日,库拉索岛和圣马丁岛正式脱离,成为单独的荷兰属国,剩下3岛组成“王国列岛”,地位待定。 阿鲁巴(Aluba)加勒比海南部背风群岛的一部分。主要为印第安人与欧洲白人的混血后裔。官方语言为荷兰语,通用帕彼曼都语,也讲西班牙语和英语。80%以上的居民信奉天主教,少数信奉基督教新教。1499年西班牙占领该岛。1643年易手荷兰。1986年1月1日宣布正式脱离荷属安的列斯,成为荷兰王国的一个单独的政治实体,荷兰继续负责该岛的国防和对外事务。 ...
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- 公司主要承接深圳拖车、盐田拖车、蛇口拖车、中山拖车、佛山拖车、深圳到潮汕拖车,我公司2008年正式启动拖车项目,专业服务于广大出口外贸业务。目前现有拖车20台,挂靠车辆及可调载车辆30多台。经过三年的快速发展,目前车辆都已内置有GPRS车辆跟踪系统。相信我们的服务能为贵司提供更加快捷,安全,便利的服务。
我们主要的服务线路如下:
1、蛇口、赤湾、大铲湾各港>>>>>>深圳、广州、佛山、顺德、东莞、中山、江门、惠州、清远、云浮等地
2、盐田港>>>>>>深圳、广州、佛山、顺德、东莞、中山、江门、惠州、清远、云浮等地
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- 里约热内卢州分8个区(Regioes),共计92个市(Municipios)。其8个区简况如下: 1、 州首府区(Regiao Metropolitana) ,该区位于里约州东南部沿海,该区面积5,693.4平方公里,占全州面积的12.97%。人口10,348,002,占全州人口的71.84%,是该州人口最密集的地区。下属20个市,其中里约热内卢市在该区内。该区集中了里约州的主要港口,以旅游、贸易、金融等活动为主。 2、沿海平原区(Regiao das Baixadas Litoraneas),该区位于里约州东部沿海,西南与州首府区相邻,面积5,064平方公里,人口503,151。下属12个市,其中以石油化工工业为主。 3、北区(Regiao Norte),该区位于里约州东北部沿海,南部与沿海平原区临壤,面积9,767.8平方公里,人口671,400。有9个市主要是石油工业联合企业和酒精饮料工业。 4、西北区(Regiao Noroeste),位于里约州西北部,东临北区,面积5,385.4平方公里,人口287,946,下属13个市,以农产品加工业为主。 5、大岛海湾区(Regiao da Baia da Ilha Grande),位于里约州最南端,面积1,753.4平方公里,人口123,855,下属仅安哥拉(Angra dos reis)和帕拉蒂(Parati)两个市。以旅游和核发电为主。 6、巴拉伊巴区(Regiao do Medio Paraiba),位于州西南部,面积6,203平方公里,人口759,998,有12个市,以冶金和金属机械加工为主。 内陆运输拥有强大的集装箱卡车调度能力,能为客户提供及时、安全的内陆驳箱服务,我们的集装箱卡车安装有GPS定位系统,能够清楚地了解车辆动态。海铁多式联运,提供到中亚,俄罗斯及越南境内的"一票式"全程国际联运服务。
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-7 16
- 联邦成立的时候,澳大利亚尚未能确定首都的地点,在1901年至1927年,墨尔本是澳大利亚的临时首都,联邦议会在墨尔本举行会议,很多的政府机构均设在墨尔本,在长达26年的时间里,墨尔本实际上担当着澳大利亚首都的角色。早在讨论成立一个统一的联邦的时候,墨尔本和悉尼都各自积极争取成为首都。19世纪中叶,墨尔本是一个比悉尼要繁荣的大都市,后来随着悉尼的日益繁荣,悉尼市民十分希望悉尼成为澳大利亚的首都。 1908年,即联邦成立后的第七年,澳大利亚政府决定,在悉尼和墨尔本之间建造一个新的城市堪培拉,作为新首都。新首都不能位于任何一个州,而必须在联邦领地内。因堪培拉的建造需要时间,期间墨尔本继续作为临时首都。 鸟瞰首都堪培拉
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-7 15
- 港口中文名:
港口英文名:
Basking Ridge
港口代码:
港口缩写:
所在国家:
经纬度:
时差:
锚地:
泊位吃水:
海图号:
港口类型:
港口大小:
港务局信息
港务局:
地址:
电话:
传真:
邮件:
网址:
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- 港口中文名:
巴基托
港口英文名:
BARQUITO
港口代码:
YUBAR
港口缩写:
BAR
所在国家:
CHILE
经纬度:
25 ° 30'0"S,70 ° 31'0"W
时差:
+4:00
锚地:
CHANARAL 湾内
泊位吃水:
16
海图号:
3079
港口类型:
港口大小:
港务局信息
港务局:
地址:
电话:
传真:
邮件:
网址:
中文简介
SEE CHANARAL 智利太平洋沿岸港口。采用西4区标准时(10月至翌年3月采用西3区标准时)。最大吃水15米。水的载重密度1025。潮差1米。盛行西风。强制引航。通讯联系无线电甚高频6、16频道。港口开放时间7:00-24:00。工作时间8:00-24:00。港口服务设施:小艇、医疗、遣返,无修船、加燃料、干船坞、牵引、淡水供应、给养和排污设施。最近的铁路和机场在5公里外的查尼亚拉尔。港口2个杂货泊位,最大吃水16米。无集装箱泊位,但可以用驳船卸集装箱。油轮泊位为浮筒泊位,吃水16米,可停靠长240米的船。...
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- Common Carrier) and Class-A International Freight Forwarder, was registered and legalized in the Ministry of Commerce of China, the Ministry of Communications of China, the Civil Aviation Administration of China as well as General Administration of Customs of China. STARMARK International was set up in 2006 and headquartered in Shanghai, China with branch offices in Hong Kong/Ningbo/Tianjin etc.Our business scope mainly covers import and export related to international sea and air transportation, including solicitation, booking, warehousing, customs clearance, insurance, consolidation, deconsolidation and various value-added destination services (i.e. DDU/DDP etc). for FCL (Full Container Loading), LCL (Less Than Container Loading) and Break-Bulk as well as air freight.转关联运服务:
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- 深圳机场主要合作航空公司:
*国航(CA)优势航线: 欧洲、北美、中南美
*联邦快递(UPS)优势航线: 欧洲、美线
*德国汉莎(LH)优势航线: 欧洲
*大韩航空(KE)优势航线: 欧美、东南亚
*亚航(AK)优势航线: 东南亚、澳洲、中东、欧洲
More cost effective than airfreight, more time effective than seafreight. Sea-/air transportation had its heyday in the 1980s. At that time the idea was to reduce transit time while avoiding the high costs. Today sea-/air services are experiencing a revival. Almost of shippers are looking for cheaper ways of transporting shipments without losing the benifits of airfreight and its short transportation times. The sea-/air service is an ideal solution, offering shipment twice as fast as pure seafreight at up to half the cost of regular arefreight.
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- 可以大批量的进口所需物资,并且可得到海关所征收的所有税金和相关的费用票据.这些相关税票可用于抵税和出口退税.但是一般贸易进口的局限也很大.其一:对于散货和比较急用的货物而言,一般贸易不能够体现它所具备的优势.因为首先它所需的清关时间比较长(一般贸易进口要求各项单证,批文必须齐全,而准备这些资料的时间会很长).其次:它要求进口货物必须使用拖车单独报关进口,这样就会造成进口货物的成本提高和时间延长.一般贸易多适用于生产原料,机械生产流水线,等大宗的对进口通关速度要求不高的货物.一直以来与Maersk、CMA、China Shipping、COSCO、Evergreen、CSAV等国内外知名船公司保持着长期良好的合作关系, 与国航、南航、法航、汉莎等多家航空公司签订了稳定的包板专线服务, 并且公司拥有遍布全球50多个国家200多个港口城市的海外代理网络, 依托深圳的地理及资源优势, 为客户提供优质的海运、空运以及门到门的物流服务。
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